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        PM2.5主要存在五類污染源(組圖)
        來源:揚子晚報 | 作者:smartfog | 發布時間: 2015-12-19 | 1586 次瀏覽 | 分享到:
        霧霾天首要污染物往往是PM2.5,而PM2.5主要又有哪些污染源?記者昨日從常州市環保局了解到,經過幾年的努力,常州空氣PM2.5源解析終于有了結果,工業生產、燃煤、揚塵、機動車尾氣等成為影響PM2.5的本地主要污染源。
        機動車尾氣成為影響PM2.5的一大污染源。

          機動車尾氣成為影響PM2.5的一大污染源。



        工業生產也是影響PM2.5的一大污染源。
        PM2.5主要存在五類污染源
        PM2.5主要存在五類污染源
        工業生產也是影響PM2.5的一大污染源。

          工業生產也是影響PM2.5的一大污染源。



        霧霾天首要污染物往往是PM2.5,而PM2.5主要又有哪些污染源?記者昨日從常州市環保局了解到,經過幾年的努力,常州空氣PM2.5源解析終于有了結果,工業生產、燃煤、揚塵、機動車尾氣等成為影響PM2.5的本地主要污染源。

          霧霾天首要污染物往往是PM2.5,而PM2.5主要又有哪些污染源?記者昨日從常州市環保局了解到,經過幾年的努力,常州空氣PM2.5源解析終于有了結果,工業生產、燃煤、揚塵、機動車尾氣等成為影響PM2.5的本地主要污染源。

        剛剛發布的《常州市空氣質量管理評估報告》,系統評估常州2014年空氣質量管理的現狀及面臨的挑戰,常州由此成為江蘇省13個地級市中,首個公開發布空氣質量管理第三方評估報告的城市。評價研究發現,常州的空氣污染形勢異常嚴峻,不過仍存在較大的改進空間。在國家空氣質量標準的6種污染物中,常州2014年二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳的年平均濃度達到了國家空氣質量標準要求,PM2.5、PM10、臭氧的年平均濃度未達標,其中PM2.5超標情況最為嚴重。報告特別提到,2014年常州市機動車保有量為87萬輛,每百人機動車保有量為18.5輛,每百人機動車保有量及增速是全國平均水平的兩倍,機動車數量的高速增長也對常州未來的大氣污染防治不斷加大壓力。

        據悉,在常州市PM2.5來源中,外來源輸送全年平均值在21%-33%之間,本地污染排放平均值在67%-79%之間。而本地各類污染源排放分擔率分別為:工業生產過程25%,燃煤源23%(其中電力行業12.2%、工業鍋爐及窯爐8.8%),揚塵22%(其中道路揚塵15.0%、建筑工地揚塵5.3%),移動源22%(包含汽柴油車尾氣、非道路機械等),其它(生物質燃燒、餐飲、農業生產等)8%。PM2.5源解析顯示,常州目前的能源結構不合理,能源結構中,燃煤占比高達77.8%。其次是工業布局不合理,常州市主導風向為東南偏南,而重大污染源集中在城市的上風向,導致東南面污染源對市區空氣質量影響巨大。另外,城市管理水平有待提高,特別是城鄉結合部道路揚塵控制不到位,導致與上海等管理水平較高的城市比,常州市的揚塵污染  占比高出8個百分點以上。機動車排放污染持續增長,截至目前還有兩萬余輛黃標車沒有淘汰,黃標車限行區范圍有待擴大。

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